鄂州市推进湖北物流核心枢纽项目进展情况新闻发布会

鄂州市推进湖北物流核心枢纽项目的进展情况新闻发布会
  • 时间:2018-06-13
  • 嘉宾:鄂州市人民政府副市长李忠禄;鄂州市人民政府副秘书长尹彬;湖北国际物流机场有限公司副总经理陈璋
  • 内容: 6月13日,省政府新闻办召开“牢记殷殷嘱托 奋力谱写新时代湖北高质量发展新篇章”重大主题系列新闻发布会的第五场,聚焦鄂州市加快推进湖北国际物流核心枢纽项目建设,打造现代化国际航空大都市的情况?;嵘?,三位发言人就项目基本情况和相关工作进展进行了通报。

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  省委宣传部新闻发布处处长张修富:

  各位记者朋友:

  大家上午好,欢迎出席省政府新闻办组织召开的新闻发布会。

  今天是“牢记殷殷嘱托 奋力谱写新时代湖北高质量发展新篇章”重大主题系列新闻发布会的第五场,聚焦鄂州市加快推进湖北国际物流核心枢纽项目建设,打造现代化国际航空大都市的情况。

  出席今天新闻发布会的领导和嘉宾是:鄂州市副市长李忠禄,鄂州市政府副秘书长尹彬,湖北国际物流机场有限公司副总经理陈璋。

  下面,请李忠禄副市长介绍鄂州推进湖北国际物流核心枢纽项目建设情况。

  鄂州市人民政府副市长李忠禄:

  各位领导、各位来宾、新闻界的各位朋友们:

  大家好!

  很高兴今天能在这里举行新闻发布会,介绍湖北国际物流核心枢纽项目进展情况,并回答大家关心的问题。首先,我代表鄂州市政府,向莅临本次发布会的各位来宾、各位记者朋友,表示热烈的欢迎!向长期以来关心、支持核心枢纽项目建设的各界朋友,表示衷心的感谢!

  一、项目基本情况

  湖北国际物流核心枢纽项目是湖北省和顺丰集团共同打造的全球第四个,亚洲第一个专业货运枢纽,是国家重要生产力布局,湖北省“十三五”重点建设项目。这一重大项目落户湖北,选址鄂州,是省委、省政府坚强领导、运筹帷幄,尊重科学、尊重规律、尊重企业意愿的结果。项目的推进,对完善现代综合交通运输体系,推动产业转型升级、实现动能转换和经济社会发展具有重大的战略意义。

  这一项目落户鄂州,体现了各级政府和企业深邃的战略眼光。我们知道,当前,我国经济发展进入新常态,正处在全面建成小康社会、经济社会加快转型升级的关键时期,全球范围内区域经济一体化、新一轮产业革命和产业转移浪潮正在兴起,这为航空物流业的加快发展提供了历史性机遇。经过改革开放40年的快速发展,我国已是全球第二大经济体,第一大贸易国和民航第二大国, 2015年快递业务量跃居世界第一。与此同时,我国快递行业使用的全货机仅128架,不及FedEx一家快递企业全货机量的1/5,全国尚没有专业货运枢纽机场。这一背景下,航空货运枢纽机场和轴辐式运营模式的需求逐步浮现。2013年6月,顺丰公司根据快递行业发展新趋势,为完善航空运输网络布局,提升在全球快递业的竞争力,规划在湖北建设国际物流核心枢纽机场,作为顺丰在全国的航空转运枢纽。2014年11月,鄂州燕矶作为最后一个备选场址,被纳入比选范围。通过从多式联运、飞行距离、绕飞的频率、社会发展,以及武汉城市圈及鄂东城市群的高新产业配套、人才储备、气候气象、地质构造等多维度进行论证和比选,鄂州最终胜出。2015年6月,顺丰公司正式致函,将鄂州燕矶场址确定为核心枢纽推荐场址。随后,项目前期工作加快推进。2016年4月6日,国家民航局正式批复《湖北国际物流核心枢纽机场选址报告》,标志着项目正式落户鄂州。此后,湖北国际物流核心枢纽项目相继被纳入《长江经济带发展规划纲要》、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《全国民用机场布局规划》、《快递业发展“十三五”规划》等多个国家级规划。2018年2月9日,国务院、中央军委正式批复同意新建湖北鄂州民用机场,项目正式立项。

  二、项目主要建设内容

  国务院、中央军委批复机场性质为客运支线、货运枢纽机场,场址位于鄂州市鄂城区燕矶镇杜湾村附近。顺丰集团将把这个机场作为顺丰的核心基地和全国枢纽,同时,机场也是货运为主、客货兼顾的公共平台。特别是货运方面,将成为覆盖全国航空网络的中心货运枢纽和联通国际的门户机场。

  整个核心枢纽项目近期总投资约为372.6亿元,包括机场工程、转运中心工程、航油工程和顺丰航空基地工程等四个部分。其中:机场工程(含空管工程)投资约183.6亿元(机场工程由湖北国际物流机场有限公司投资建设,该公司由湖北省交投、深圳顺丰泰森控股有限公司、和深圳农银按49:46:5的比例出资组建,注册资本为50亿元人民币);转运中心工程投资约135亿元、顺丰航空基地工程投资约46.2亿元(这两个工程由深圳顺丰泰森控股有限公司投资建设);机场供油工程投资约7.8亿元(由中国航油和湖北国际物流机场有限公司组建的合资公司投资建设)。

  机场第一期两条跑道同时建设,飞行区等级指标4E级,跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计,航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。主要建设内容包括:建设东西2条远距跑道,长3600米、宽45米;建设1.5万平方米的航站楼、153个机位的站坪;建设1座塔台和5000平方米的航管楼,以及通信、导航等设施;同时,建设场外输油管线、机坪加油管线、机场油库、加油站等。

  三、相关工作进展

  湖北国际物流核心枢纽项目落户以来,始终得到省委、省政府高度重视和社会各界的关心关注。为加快项目建设,省委、省政府主要领导亲自指挥,多次指示,并成立了由常务副省长任指挥长的项目建设指挥部,统筹推进项目建设。鄂州市也成立由市委书记、市长挂帅的湖北鄂州航空都市区建设指挥部,在省指挥部统一领导下,举全市之力支持项目建设。省、市和相关各方奋力拼搏、共同努力,推动核心枢纽项目取得了关键进展。

  一是机场合资公司顺利组建。经过前期充分沟通和数十轮谈判,2017年11月15日,鄂州市与顺丰公司正式签订相关合作协议;12月13日,省政府和顺丰公司、省交投与顺丰公司分别签署相关合作协议。12月15日,湖北国际物流机场有限公司完成注册登记。今年春节后,机场公司已正式入驻鄂州办公。

  二是项目报批工作快速推进。从2014年12月湖北省与顺丰公司成立联合工作专班,共同委托中国民航机场建设集团公司开展项目选址研究,至2016年4月场址获批,历时16个月。2018年02月09日,国务院、中央军委以《关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复》(国函〔2018〕26号)批准鄂州机场立项。截至目前,多项前期工作在国内同类工程建设中速度领先,也创造了省内重大工程推进的新速度、新标杆。目前,项目的可研报告已上报国家民航局。受国家民航局委托,中国国际工程咨询有限公司已于5月14日-16日在北京对项目可研报告进行了评估。

  三是核心区征地拆迁高效推进。早在机场场址确定之初,鄂州市就提前介入,对项目核心区进行了现状锁定。整合场址区域各乡镇资源,组建了100多人的控违查违队伍,建立了区、镇、村三级查违控违网络,实行全天候监控。全面启动核心区征地拆迁,目前,核心区房屋征迁基本完成,拆迁过程实现了“零非访”、“零炒作”、“零事故”、“零违纪”。为机场建设赢得了战略主动。

  四是系列配套工程顺利动工。去年,在省委省政府的坚强领导下,通过前期大量的基础工作,鄂州市精心谋划,克服重重困难,创造性地组织了系列配套工程开工。12月20日,走马湖水系改造、花马湖水系综合治理、机场安置小区、机场快速通道,航空都市区水环境综合治理、配套电力工程、机场净空?;の尴叩缂嗖庹竞屯潦隙殉〉取?+6+1”共8个先导性、前置性配套工程集中开工,拉开了项目全面实质性建设的序幕。

  五是市政综合设计取得初步成果。根据美国孟菲斯、路易斯维尔等城市的发展经验,核心枢纽项目更重大的意义是带动地区经济发展和产业转型升级。为了高起点、高标准打造航空都市区,2017年6月,鄂州市参照先行地区大型综合项目的成功模式,委托武汉工程设计产业联盟进行高起点、高标准综合设计。在追求整体最优的前提下,将机场外150平方公里范围内的市政基础设施项目综合成“一个项目”,将传统模式下的分散设计建设,变成统一、系统管理,通过整体规划、综合设计,确保从设计层面解决专业交叉冲突,有效规避传统模式下设计周期长、设计变更多、工程投资虚高的缺点。目前,综合设计已完成燕矶安置点市政专项规划、花马湖水系综合治理近期工程可研报告及初步设计等9项专题研究。今年内将完成综合设计方案,高质量地、科学地组织好枢纽项目市政综合配套设计和建设。

  六是规划研究和产业布局提前启动。项目总体概念、综合交通、航空都市区、临空产业等规划研究工作提前启动。2016年3月,鄂州市委托美国知名的咨询公司波士顿公司(BCG)编制了产业发展规划,初步明确了“一体两翼,两引擎”的产业发展方向(一体:即以生产性服务业为中心;两翼:即重点发展医疗健康和智慧制造;两引擎:即大物流和大数据)。将依托枢纽项目,大力发展高新技术产业和高端服务业。大力引进、发展飞机维修改装、航空物流、冷链物流、保税商贸、跨境电商、大数据、供应链管理服务等生产性服务业,以及航空制造、电子信息、临空医疗、医疗设备、互联网健康管理等临空产业。

  根据省指挥部工作计划,项目推进总体目标为:2018年打基础、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入运营。为实现这一目标,今年内项目可行性研究、总规和初步设计等工作将依次展开,项目各项前期工作正加紧推进。

  鄂州市将在省委省政府的坚强领导和省指挥部的统筹指挥下,全力以赴抓好项目推进各项工作。我们坚信,有省委、省政府的坚强领导,有省直各部门的大力支持,有项目业主和社会各界的通力合作,项目建设一定会顺利高效推进,大飞机从鄂州起飞的期盼一定会早日实现。

  谢谢大家!

  省委宣传部新闻发布处处长张修富:

  谢谢李市长的权威介绍。

  下面,请记者朋友就各自感兴趣的问题提问,提问之前请通报一下各自媒体名称。

  农村新报记者:请问李市长,您刚才提到,枢纽项目对于湖北加快对外开放有重要意义,那么,请问鄂州在构建内陆地区对外开放高地上有些什么构想吗?

  鄂州市人民政府副市长李忠禄:鄂州机场是我国第一个、目前唯一获批建设的专业国际货运枢纽机场,采用的是“航空货运枢纽+龙头航空物流企业”的国际主导模式,是亚洲第一个、全球第四个该模式的专业货运枢纽机场,将代表国家参与全球航空物流竞争。依托这一项目,鄂州总体战略定位就是要成为中部地区、内陆地区对外开放通道和政策平台,通过建立“大枢纽、大通道、大平台”立体开放体系,构建内陆地区对外开放高地。一是建设大枢纽、构建大通道。鄂州机场将与高铁、长江、高速有效衔接,完善多式联运枢纽,打造长江经济带综合立体交通走廊,构建高效、快捷、智能的立体多式集疏运体系,形成长江中游和中部地区独一无二、在全国乃至全球罕见的交通格局。同时,与武汉天河机场共建大武汉航空客货双枢纽,构建空铁水联运的枢纽一体化体系,实现与武汉铁水公空等全球化口岸互联互通。二是搭建大平台、争取大政策?;瓯ㄉ枇⒑9鼗购妥酆媳K扒?,力争综保区与机场建设同步规划、同步建设、同步运营。同时做好口岸功能区和基础设施的规划与建设工作?;瓯ü壹逗娇崭劬米酆鲜匝榍?。加强与中国(湖北)自贸区政策对接,争取将鄂州片区纳入中国(湖北)自贸试验区,谋划推进鄂州空港建成自由贸易港。

  以上是我们鄂州市借力机场项目构建对外开放高地的几点措施和打算,很高兴也很感谢各位媒体的记者朋友们关注湖北物流核心枢纽项目、关注鄂州的建设发展。借此机会,我衷心地希望大家能继续聚焦机场、关注鄂州,为机场项目和鄂州的建设发展鼓劲加油、增光添彩,谢谢大家!

  湖北画报记者:机场建设是一个大项目,涉及到周边群众的切身利益,请问鄂州市在机场建设特别是在征地拆迁过程中如何保障群众利益?

  鄂州市人民政府副秘书长尹彬:核心枢纽项目的建设,最终目的也在于实现人民群众对美好生活的向往。但这么大一个项目建设,涉及这么多农户的搬迁,如何保障征迁群众的利益,获得群众的理解支持和配合,对地方政府来说是一项重大课题。在征迁过程中,我市始终坚持以人民为中心的发展思想,将为民、靠民、惠民、安民的理念贯穿征迁全过程。一是科学制定房屋征收补偿安置政策,广泛宣传发动群众,我们在制定政策时,每一条、每一款都充分考虑到群众的利益不受损害,通过组织干部进村入户宣传讲解,让征收政策做到老百姓能看懂、能理解、能施行。二是严守政策底线,自始至终秉承一套实施方案、一个补偿标准,坚持“一把尺子量到底”,做到公平、公正、公开,“阳光”操作。充分尊重民意,每一个环节、每一个步骤群众全程参与,全程监督。三是先建设安置小区,后启动征收工作。征迁工作启动之初,我们就在燕矶镇、杨叶镇规划建设了两个高标准安置小区,配套有医院、学校、文化活动场所等比较完善的基础设施,对被征迁群众进行妥善安置。四是制定被征地农民市民化“1+10”政策,解决被征迁群众在业教保医等方面的后顾之忧。正是因为我们妥善解决好了群众的利益关切,积极回应了群众的利益诉求,所以征迁工作得到了广大群众的理解和支持。从去年7月份开始启动机场核心区房屋大规模征迁工作以来,不到一年时间,5000多户房屋基本拆除。到目前为止,征迁过程实现了“零上访、零事故、零炒作、零违纪”。

  新华社记者:今年2月9日,鄂州机场经国务院、中央军委正式批复立项。请问,项目目前有哪些新的进展?预计什么时候可以投入运营?

  湖北国际物流机场有限公司副总经理陈璋:鄂州机场是湖北国际物流核心枢纽项目的重要组成部分,是项目全面推进、整体发挥效益的引擎和翅膀。刚才李市长已经介绍过,省政府确定的总体目标是:2018年打基础、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入运营。这一目标就是我们机场公司的“总作战图”。

  近半年来,我们按照“前期工作不松、项目建设不停、关键环节无缝对接”的原则,以超常规力度和务实举措,全力推进机场项目建设。一方面,机场项目前期工作进展顺利??尚行匝芯勘ǜ嬉丫缴媳?, 5月14日在北京召开了行业审查评估会;土地预审、环评、水保、林地占用等重要专题的研究报批工作同步积极推进;提前完成了可研阶段军民航协调,并启动鄂州机场军民融合发展专题研究;提前启动机场总体规划编制和航站楼、运行控制中心等项目的设计招标工作。另一方面,土石方工程加快实施。完成了全流域的地质勘察工作;按照宽度15米、全长12公里的标准,修建了环绕全场区的施工便道;走马湖水系改造EPC招标公告3月底挂网发布,6月底正式开标,为后期主体工程大规模施工赢得战略主动。

  下阶段的进度安排主要分两条线:前期工作方面,2018年9月,工程可行性研究报告获得国家发改委批复;10月,机场总体规划获得中国民航局和湖北省政府的联合批复;12月,初步设计获得民航中南局、湖北省发改委联合批复;2019年3月,完成机场主体工程施工、监理招投标。工程建设方面,2018年7月,机场便道施工全面完成;2018年底,机场场平工程完成总工程量的50%;2019年6月,场平工程全面完工,主体工程施工全面展开;2020年12月,机场跑道、航站楼及附属设施建设基本建成;2021年9月,完成设备安装调试和竣工验收,取得机场运营许可,实现飞机起飞。

  省委宣传部新闻发布处处长张修富:

  谢谢记者们的提问!

  今天的新闻发布会到此结束,谢谢大家。

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